Model 3在欧洲的销量仅排名第四。股东应该被“警告”吗？仍然有大银行对中国的市场空间感到乐观，
当特斯拉的股价稳定上涨时，大银行的意见有些分歧。最近，一些分析家认为，特斯拉在欧洲的销量已经输给了传统汽车公司，但一些分析家对中国电动汽车市场带来的增长空间感到乐观。
Model 3在欧洲排名第四。股东应该保持警惕吗？
盛宝银行战略主管彼得·加里（Peter Garnry）在1月13日的报告中指出，特斯拉近几个月的单模销量已经被雷诺，大众和现代等传统汽车公司超越，这应该使股东“受到警告”。
根据插电式汽车市场数据库EV Volumes的销售数据，在最新的EV排名中，特斯拉Model 3在欧洲大陆的销量排名第四，雷诺佐伊排名第一，其次是大众汽车ID。 3.现代汽车的Kona。
Garnry补充说：“更令人震惊的是，尽管直接竞争对手奥迪e-tron和其他车型都在榜单上，但特斯拉的S和X车型并未进入前20名。”
在2020年实现大幅增长之后，欧洲电动汽车市场已成为世界上最大的销售市场，新注册电动汽车的比例是中国的两倍，是美国的五倍。去年11月的数据显示，欧洲的电动汽车注册数量（包括纯电动汽车和混合电动汽车）同比增长了198％，而欧洲大陆的汽车注册总数却下降了14％。
“客户认为，特斯拉的销售通常在该季度的最后一个月强劲，但应该强调的是，特斯拉在10月和11月的销售有所下降。” Garnry表示，特斯拉将成功并成为未来最大的汽车制造商之一，但竞争正在加剧，其市值达到8050亿美元（约合5.2万亿元人民币）受到质疑。
截至最近收盘，特斯拉报收于每股826.16美元，较1月8日创下的峰值884.49美元有所修正，但总市值仍超过7800亿美元，已上涨超过17％自年初以来的百分比。年增长率超过700％。
此外，特斯拉的技术和环保理念也掀起了热潮。盛宝银行在1月8日警告说，一些科技和环保类股票出现“强劲的投机热潮”，这表明投资者开始减少对所谓泡沫股票的投资，特斯拉已列入其泡沫股票清单。特斯拉12个月的预期市盈率高达206倍，而戴姆勒和丰田分别为10倍和16倍。
中国的电动汽车需求高，竞争对手仍然不缺
但是，市场对特斯拉的看法也存在分歧，一些大公司仍然对特斯拉的前景感到乐观。
Widbusch Securities分析师Daniel Ives和Strecker Backe认为，中国市场对电动汽车和Model 3的需求激增将提振特斯拉的股价。它在报告中指出：“尽管全球有150多家汽车制造商积极寻求电动汽车市场的机遇，但我们认为当前的电动汽车市场是特斯拉的世界，其他所有人都在为此付出租金。”
他们预测，到2022年，特斯拉总交付量和销售量的40％以上将来自中国。鉴于中国消费者的高需求，特斯拉的交付量预计在2022年将超过100万；如果需求继续增长，因为这样的递送量可能在2030年另外，达到500万辆，给总统当选人拜登，民主党，控制所有三个部门，美国政府的气候议程，将促进发展电动汽车的规模更大。
在乐观的预期下，该报告将报告特斯拉的12个月目标价格从715美元提高到950美元，比最新收盘价高出约15％。
今年1月1日，特斯拉的国产Y型车以低价进入市场，引起了业界的关注。市场期望Y型车成为今年的明星车型。在此之前，特斯拉依靠Model 3来占领中国新能源汽车市场。根据全国乘用车市场信息联席会议的数据，到2020年，以25万元的价格补贴的Model 3的销量在中国达到137,500辆，在新能源汽车的销量中排名第一。
但是，特斯拉在中国并非没有竞争对手。 1月9日，蔚来汽车发布了新款三厢车ET7，价格从补贴前的44.8万元起。该车采用固态电池技术，可帮助其续航里程超过1,000公里。此外，由上汽集团和阿里巴巴共同投资的纯电动品牌“志吉汽车”最近也发布了产品路线图。它将分别在今年年底和2020年推出纯电动汽车和纯电动SUV。许多技术巨头将最终制造汽车，而中高端电动汽车市场将增加竞争对手。
